Beskeie vervoerbande tegniese besonderhede

Berekening van kettingspanning
Identifiseer aanvanklik gewoonlik voorlopig die kettinggrootte wat gebruik moet word, met verwysing na "Voorlopige bepaling van kettinggrootte". Verkry dan "Teoretiese kettingspanning (T)" (P213) vir u voorlopig bepaalde ketting, en vermenigvuldig die waarde met "Snelheidskoëffisiënt (K)" om "Wesenlike kettingspanning (Ta)" te verkry. Vir sekuriteit moet die aansienlike kettingspanning verminder word as die "maksimum toelaatbare spanning" wat in die afmetingstabel van die onderskeie kettings aangedui word. Gevolglik moet die onderstaande toestand bevredig word.
Veiligheidstoestand van kettingspanning
Aansienlike kettingspanning (Ta) = Teoretiese kettingspanning (T) × Spoedkoëffisiënt (K)
Aansienlike kettingspanning (Ta) < Maksimum toelaatbare spanning
As hierdie kwaal nie regtig inhoud is nie, kies 'n groter ketting met 1 grootte en bereken dit weer.
Voorlopige bepaling van kettingdimensie
q Bepaal die massa (vet) per lengte-eenheid van dele soos hierdie as ketting en aanhegting ωc (kg / m of kgf / m), met die veronderstelling dat dit 10 persent van die massa (gewig) op die vervoerde voorwerp ω1 (kg / m of kgf is) / m).
As verwysing vir die berekeningsformules, verkry "Teoretiese kettingspanning (T)" (kN of kgf) en "Snelheidskoëffisiënt (K)" en bepaal "Wesenlike kettingspanning (Ta)" (kN of kgf).
e Met verwysing na die afmetingstabel van kettings, bepaal die minimale ketting waarvan die "maksimum toelaatbare spanning" groter is in vergelyking met die "Aansienlike kettingspanning (Ta)", en beskou dit as 'voorlopig 'n beslissingsketting'.
Waarde van tempokoëffisiënt (K)
Die spoedkoëffisiënt (K) gee uitdrukking aan die erns van die werkingprobleem volgens die reissnelheid van die ketting, omdat die probleem al hoe erger word, aangesien die reistempo van die ketting hoër word.
Vermenigvuldig “Teoretiese kettingspanning (T)” met “Spoedkoëffisiënt (K)” om “Wesenlike kettingspanning (Ta)” te kry.

Elke keer as u talle vervoerbandtegnieke saamwerk met klein vervoerbandkettings, moet die volgende noodsaaklike voorwaardes gelukkig wees.
a. Kettingspanning: die werklike treksterkte in werking moet aansienlik verminder word as die gespesifiseerde krag van die ketting.
b. Sterkte van gelaaide komponente van die ketting: die werklike vragte waarop toegepas word aanhegtings, soos rollers van die basisketting, voorste rollers, syrollers, ensovoorts. in werking moet dit aansienlik kleiner wees as die sterkte van daardie elemente.
c. Dra 'n lewenstyl van die ketting: Smeerprobleme om seker te maak dat die lewenstyl van die ketting vervul moet word.
d. Verstelling van die ketting: die sak van die ketting moet optimaal gestoor word deur spanregelaars, opname-eenhede, geleidings, ens.
e. Ander mense: Toepaslike maatreëls word getref om die aantog van die spoor te voorkom, die vibrasie van die masjien en ander probleme.
Die volgende vul die oor aan.

TAGS:

Mail: [e-pos beskerm]

Professionele produksie Wortels Vacuümpompe, roterende wiepomp, roterende suierpomp, vloeistofring-vakuumpomp, Olievrye lugkompressor, Skroefkompressor, Rolkompressorvervaardiger en -verskaffer.